Forma-1

A szezonról

A Forma-1 története egyik legnagyobb szabályváltása zajlott le: könnyebb, rövidebb tengelytávú autók érkeztek, eltűnt a bonyolult MGU-H, a hibrid rendszer akkumulátor-teljesítménye majdnem megháromszorozódott, és bevezették a teljes idejű aktív aerodinamikát mozgatható szárnyakkal, valamint az előzést segítő "Overtake Mode" rendszert. A mezőny 11. csapataként debütált a Cadillac Pérez és Bottas párosával - pontot még nem szereztek, de megbízható versenytempójukkal a szezon közepére a középmezőny komoly szereplőjének bizonyultak. Az Audi a Sauber teljes felvásárlásával gyári csapatként állt rajthoz, megtartva Hülkenberg-Bortoleto párosát, azzal a nyíltan kimondott céllal, hogy 2030-ra bajnoki esélyessé váljon. A 2025-ös csalódás után a 20 éves Kimi Antonelli és a Mercedes elképesztő fordulatot vett: a szezon első 14 futamából nyolcat megnyert, Japánban ő lett minden idők legfiatalabb bajnoki listavezetője, Kínában pedig a legfiatalabb pole-szerző. Lewis Hamilton pályafutása egyik legnagyobb visszatérését mutatta be: a barcelonai spanyol nagydíjon aratta meg élete első Ferrari-győzelmét, ezzel véget vetve 686 napos győzelmi szünetének - a dobogón Russell és Norris mellett ő alkotta az első, kizárólag brit versenyzőkből álló pódiumot 1968 óta, és 41 évesen ő lett a legidősebb futamgyőztes Jack Brabham 1970-es sikere óta. A Red Bull elismerte, hogy Verstappen RB22-es autóját egy rejtélyes, versenyhétvégén belül fokozódó teljesítményvesztés sújtja, amit 2027 előtt nem tudnak orvosolni - a holland mégis, győzelem nélkül a szezon 14. fordulójáig, kizárólag a következetes pontszerzésnek köszönhetően a bajnokság második helyén állt. A 2026-es szezon jelenlegi éllovasa Andrea Kimi Antonelli, 302 ponttal (Mercedes), 66 ponttal a második helyezett előtt. A konstruktőri bajnokságot jelenleg a Mercedes vezeti, 538 ponttal, 160 ponttal a második helyezett előtt. A szezon 15 lezajlott futamán összesen 66 kiesés történt. 5 különböző versenyző állhatott a győztes dobogó tetejére ebben a szezonban. A legtöbb futamgyőzelmet Andrea Kimi Antonelli szerezte, 8 alkalommal. A szezon nyitófutamát (Ausztrál Nagydíj) Russell nyerte. A legtöbb kiesést a mezőny a Kínai Nagydíjon szenvedte el, 7 versenyző esett ki. A szezon legnagyobb fölényű győzelme a Barcelonai Nagydíjon született, 19.6 másodperces előnnyel. A szezon legnagyobb meglepetés-győzelmét Antonelli szerezte az Olasz Nagydíjon, a 19. rajthelyről indulva. A legjobb helyezés-javulást Antonelli érte el az Olasz Nagydíjon, a 19. rajthelyről az 1. helyre jőve (18 hellyel előrébb). A szezon legszorosabb célba érkezése az Azeri Nagydíjon volt, mindössze 0.196 másodperces réssel. A szezon eddigi legutóbb lezajlott futamát (Azeri Nagydíj) Russell nyerte.