Forma-1

A szezonról

A harmadik futam, az Imolában rendezett San Marino Nagydíj hétvégéjét tragédia határozta meg: Roland Ratzenberger a szombati időmérőn 225 km/órás sebességgel csapódott a Villeneuve-kanyar falának, és életét vesztette, majd másnap Ayrton Senna a Tamburello-kanyarban, éppen vezetve, halálos balesetet szenvedett. Válaszul, biztonsági megfontolásból a FIA már ugyanettől a szezontól betiltotta az elektronikus vezetőtámogató rendszereket - az aktív felfüggesztést, a tapadásszabályozást és az ABS-t -, hogy a hangsúly ismét a versenyzői tudásra kerüljön. A németországi Hockenheimben Jos Verstappen Benetton-ja lángba borult egy kerékcsere közben, miután üzemanyag fröccsent a kocsira egy módosított tankolórendszer szűrőhibája miatt - Verstappen és a szerelők is csak könnyebb égési sérüléseket szenvedtek, az esetről készült fotó azóta a Forma-1 egyik leghíresebb képe. A bajnokságot a záró futamon, Adelaide-ben vitatott körülmények között döntötte el Schumacher és Hill összeütközése: Schumacher azonnal kiesett, Hill sérült felfüggesztéssel szintén kénytelen volt feladni - Schumacher így szerezte meg első világbajnoki címét, miközben évekig vitatott maradt, mennyire volt szándékos a manőver. Michael Schumacher nyerte az 1994-es szezon vezetői világbajnokságát, 92 ponttal (Benetton), 1 ponttal a második helyezett előtt. A konstruktőri világbajnokságot a Williams nyerte, 118 ponttal, 15 ponttal a második helyezett előtt. A szezon 16 lezajlott futamán összesen 223 kiesés történt. 4 különböző versenyző állhatott a győztes dobogó tetejére ebben a szezonban. A legtöbb futamgyőzelmet Michael Schumacher szerezte, 8 alkalommal. A szezon nyitófutamát (Brazil Nagydíj) Schumacher nyerte. A szezon legnagyobb fölényű győzelme a Pacifik Nagydíjon született, 75.3 másodperces előnnyel. A legjobb helyezés-javulást Gounon érte el a Francia Nagydíjon, a 26. rajthelyről a 9. helyre jőve (17 hellyel előrébb). A legtöbb kiesést a mezőny a Német Nagydíjon szenvedte el, 18 versenyző esett ki. A szezon legszorosabb célba érkezése a Portugál Nagydíjon volt, mindössze 0.603 másodperces réssel. A szezon záró futamát (Ausztrál Nagydíj) Mansell nyerte.