Forma-1

A szezonról

Az 1,6 literes, turbófeltöltős V6-os hibrid erőforrások bevezetésével 1988 óta nem látott technikai forradalom zajlott le, és a Mercedes alkalmazkodott hozzá a legjobban, 16 futamgyőzelemmel és 18 pole pozícióval söpörve végig az éven. A belga nagydíjon Hamilton és csapattársa, Nico Rosberg összeütköztek a Les Combes-kanyarban, ami defektet és kiesést okozott Hamiltonnak - Rosberg utólag elismerte a hibáját, de az eset hónapokra megmérgezte a Mercedes-istálló légkörét. A japán nagydíjon, csapadékos időben Jules Bianchi Marussiája irányíthatatlanná vált a 7-es kanyarban, és nekicsapódott az Adrian Sutil roncsát eltávolító mentődarunak; a francia versenyző súlyos fej- és gerincsérüléseket szenvedett. Hamilton végül csak a szezonzáró, dupla pontokat érő Abu Dhabi-i futamon, Rosberg technikai hibája után szerezte meg második világbajnoki címét, 67 pontos előnnyel zárva az évet. Lewis Hamilton nyerte a 2014-es szezon vezetői világbajnokságát, 384 ponttal (Mercedes), 67 ponttal a második helyezett előtt. A konstruktőri világbajnokságot a Mercedes nyerte, 701 ponttal, 296 ponttal a második helyezett előtt. A szezon 19 lezajlott futamán összesen 86 kiesés történt. 3 különböző versenyző állhatott a győztes dobogó tetejére ebben a szezonban. A legtöbb futamgyőzelmet Lewis Hamilton szerezte, 11 alkalommal. A szezon nyitófutamát (Ausztrál Nagydíj) Rosberg nyerte. A szezon legszorosabb célba érkezése a Spanyol Nagydíjon volt, mindössze 0.636 másodperces réssel. A szezon legnagyobb meglepetés-győzelmét Ricciardo szerezte a Kanadai Nagydíjon, a 6. rajthelyről indulva. A legtöbb kiesést a mezőny a Kanadai Nagydíjon szenvedte el, 11 versenyző esett ki. A szezon legnagyobb fölényű győzelme a Brit Nagydíjon született, 30.1 másodperces előnnyel. A legjobb helyezés-javulást Hamilton érte el a Magyar Nagydíjon, a 22. rajthelyről a 3. helyre jőve (19 hellyel előrébb). A szezon záró futamát (Abu-dzabi Nagydíj) Hamilton nyerte.