A Forma-1 aktuális szezonjának élő állása, versenynaptárja és pályái, kiegészítve a teljes, 1950-ig visszanyúló bajnok-történelemmel és minden idők legjobbjaival.
2026 · 15. forduló a 23-ból
Élő F1-közvetítés
Az élő közvetítés adatai jelenleg nem érhetők el (átmeneti technikai hiba) - próbáld frissíteni az oldalt, vagy nézz vissza később.Ez az oldal Google Analytics-et használ a látogatottság méréséhez. Ehhez a hozzájárulásod szükséges - részletek az adatvédelmi tájékoztatóban. Adatvédelmi tájékoztató
brazil · 1984–1994
Kép: File:Ayrton Senna 2.jpg: Instituto Ayrton Senna derivative work: F1fans · CC BY 2.0Mély vallásos hite meghatározta világnézetét; egyszer bocsánatot kért Jackie Stewart-tól egy vitás megnyilvánulásáért, mondván: 'Isten nem engedi, hogy ebben a hazugságban éljek.' Nővére, Viviane Senna 1994 novemberében, hónapokkal a halála után megalapította az Instituto Ayrton Sennát, amely azóta több tíz millió dollárt fordított brazil gyerekek oktatására. Az 1989-es szuzukai ütközés után kizárták a versenyből; később elismerte, hogy a manőver szándékos volt: 'nem úgy akartam, de úgy kellett lennie.' 1990-ben, ugyanabban a kanyarban bosszúból szándékosan Prostba hajtott a rajt után - ezt csak egy évvel később ismerte be nyilvánosan. 1994. április 30-án, egy nappal a saját halála előtt összeomlott Roland Ratzenberger halálos imolai balesete láttán, és Sid Watkins csapatorvos vállán sírt; amikor Watkins könyörgött, hagyja abba, Senna azt válaszolta: 'vannak dolgok, amik felett nincs hatalmunk, nem tudom feladni, folytatnom kell.' Halálos balesete után a roncsban egy összehajtott osztrák zászlót találtak, amit a célba érés után akart lengetni Ratzenberger emlékére. Az imolai tragédia után induló biztonsági reformok nyomán egészen 2014-ig, Jules Bianchi haláláig nem volt halálos kimenetelű baleset a Forma-1-ben. Állami temetésén mintegy 3 millió ember búcsúzott tőle Brazíliában; élete és halála ihlette a 2010-es, díjnyertes 'Senna' című dokumentumfilmet. Ayrton Senna Forma-1-es pályafutása az 1984 és 1994 közötti időszakra esett, összesen 11 szezonon át, brazil versenyzőként. 3-szor lett világbajnok (1988, 1990, 1991). Karrierje során összesen 610 világbajnoki pontot szerzett.
Williams
McLaren
McLaren
McLaren
McLaren
McLaren
McLaren
Team Lotus
Team Lotus
Team Lotus
Toleman