Forma-1

A szezonról

Fernando Alonso 24 évesen, Renault-val megszerezte élete első világbajnoki címét, és ezzel megdöntötte Emerson Fittipaldi 33 éve élő rekordját - ő lett a valaha volt legfiatalabb F1-világbajnok. A szezonban életbe lépett új szabály megtiltotta a gumicserét a futam alatt (egyetlen garnitúrának kellett kitartania a kvalifikációtól a leintésig), ez alaposan összekeverte az erőviszonyokat, és sokat ártott a Bridgestone-t használó Ferrarinak a Michelin-gumis mezőnnyel szemben. Az Egyesült Államok Nagydíján Indianapolisban a tizennégy Michelin-gumis autó biztonsági aggályokra hivatkozva a felvezető kör után mind kiállt a bokszba, így végül csak hat Bridgestone-os autó versenyzett - ez volt a Forma-1 történetének egyik legnagyobb botránya, amit a dühös amerikai közönség fújolással és tárgydobálással fogadott. A válságot Ralf Schumacher és Ricardo Zonta ugyanabban a kanyarban elszenvedett Michelin-defektjei robbantották ki; a gyártó nem tudott biztonságos gumit garantálni a versenyre, az FIA viszont elutasította a sikánbeépítés kompromisszumos ötletét. Fernando Alonso nyerte a 2005-es szezon vezetői világbajnokságát, 133 ponttal (Renault), 21 ponttal a második helyezett előtt. A konstruktőri világbajnokságot a Renault nyerte, 191 ponttal, 9 ponttal a második helyezett előtt. A szezon 19 lezajlott futamán összesen 100 kiesés történt. 5 különböző versenyző állhatott a győztes dobogó tetejére ebben a szezonban. A legtöbb futamgyőzelmet Fernando Alonso szerezte, 7 alkalommal. A szezon nyitófutamát (Ausztrál Nagydíj) Fisichella nyerte. A szezon legszorosabb célba érkezése a San Marinó-i Nagydíjon volt, mindössze 0.215 másodperces réssel. A legtöbb kiesést a mezőny az Egyesült Államokbeli Nagydíjon szenvedte el, 14 versenyző esett ki. A legjobb helyezés-javulást Pablo Montoya érte el a Német Nagydíjon, a 20. rajthelyről a 2. helyre jőve (18 hellyel előrébb). A szezon legnagyobb fölényű győzelme a Magyar Nagydíjon született, 35.6 másodperces előnnyel. A szezon legnagyobb meglepetés-győzelmét Räikkönen szerezte a Japán Nagydíjon, a 17. rajthelyről indulva. A szezon záró futamát (Kínai Nagydíj) Alonso nyerte.