Forma-1

A szezonról

A szövetség 1952-re radikálisan átalakította a mezőnyt: mivel túl kevés versenyképes 4,5 literes F1-autó maradt, a világbajnoki futamokat Formula-2-es, 2 literes szabályok szerint írták ki, így jóval több márka tudott versenyképes gépet állítani. Az Alfa Romeo, bár az első két szezon bajnoki címét is behúzta, nem tudott új autót finanszírozni, és inkább veretlenül vonult vissza a Formula-1-től, mintsem hogy hagyja, hogy a feltörekvő Ferrari legyőzze. A BRM a hatalmas, tizenhat hengeres V16-os autóival készült a szezonra, de áprilisban, egy torinói futam előtt visszalépett, ezzel gyakorlatilag a Ferrari maradt az egyetlen komoly F1-es induló. Alberto Ascari minden olyan futamot megnyert, amelyen részt vett. Alberto Ascari nyerte az 1952-es szezon vezetői világbajnokságát, 36 ponttal (Ferrari), 12 ponttal a második helyezett előtt. A szezon 8 lezajlott futamán összesen 89 kiesés történt. 3 különböző versenyző állhatott a győztes dobogó tetejére ebben a szezonban. A legtöbb futamgyőzelmet Alberto Ascari szerezte, 6 alkalommal. A szezon nyitófutamát (Svájci Nagydíj) Taruffi nyerte. A szezon legnagyobb meglepetés-győzelmét Ruttman szerezte az Indianapolisi 500-on, a 7. rajthelyről indulva. A szezon legnagyobb fölényű győzelme az Indianapolisi 500-on született, 242.3 másodperces előnnyel. A szezon legszorosabb célba érkezése a Német Nagydíjon volt, mindössze 14.1 másodperces réssel. A legjobb helyezés-javulást Claes érte el a Német Nagydíjon, a 32. rajthelyről a 10. helyre jőve (22 hellyel előrébb). A legtöbb kiesést a mezőny a Német Nagydíjon szenvedte el, 18 versenyző esett ki. A szezon záró futamát (Olasz Nagydíj) Ascari nyerte.