Pálya infó
Marina Bay Street Circuit
Érdekességek
2008-ban itt rendezték a Forma-1 első éjszakai futamát: egy szoros utcai pályán, nappali fényviszonyokat idéző reflektorfényben, ami akkor Ázsiában is újdonságnak számított. A pályát a KBR tervezőiroda alakította ki Hermann Tilke egy korábbi koncepciója alapján, és alig egy évvel az első kapavágás után, 2008 augusztusában nyílt meg. Az esti rajt óta a szingapúri éjszakai látvány - felhőkarcolók, a Marina Bay Sands és az öböl fényei - a versenynaptár egyik legfotogénebb helyszínévé tette a futamot; Lewis Hamilton szerint a hőség, a páratartalom és a rázós útburkolat miatt 'kétszer olyan nehéz', mint Monacóban versenyezni. A 2008-as futam a Forma-1 egyik legnagyobb botrányát is hozta: Nelson Piquet Jr. a Renault utasítására szándékosan falnak hajtott, hogy csapattársa, Fernando Alonso a biztonsági autós szakaszt kihasználva nyerhessen a 15. rajthelyről indulva. A csalást csak egy évvel később fedték fel, a csapatfőnök Flavio Briatore-t életre szóló eltiltással sújtották (amit egy francia bíróság később feloldott, Briatore 2024-ben az Alpine-nal tért vissza a Forma-1-be). A nyomvonalat többször is átalakították: 2013-ban eltűnt a vitatott 'Singapore Sling' sikán, 2023-ban pedig a technikás 'Float'-szakaszt egy egyenessel váltották fel, ami mintegy 20 másodperccel rövidítette a köridőket. 2024-ig minden egyes szingapúri nagydíjon kellett biztonsági autót küldeni a pályára - ez a sorozat csak 2024-ben szakadt meg. A pálya helyszíne: Marina Bay, Szingapúr. A naptáron 2008 óta szerepel, azóta 16 versenyt futottak itt, legutóbb 2025-ban. A pálya első győztese Fernando Alonso volt, 2008-ban. Legutóbb (2025) George Russell állhatott a dobogó tetejére itt. Ezen a pályán Sebastian Vettel a legeredményesebb, 5 győzelemmel. Csapatok szintjén a Mercedes uralja ezt a pályát, 5 győzelemmel. A leggyorsabb kört Lewis Hamilton futotta, 1:33.808 idővel (Ferrari, 2025). Ez éjszakai futam - a versenyt mesterséges fényben rendezik.