Forma-1

A szezonról

A Lotus 72 forradalmian új, ékforma karosszériája - oldalra helyezett hűtők, belső fékek, torziósrudas felfüggesztés - alapjaiban változtatta meg, hogyan nézzenek ki a Forma-1-es autók a következő évtizedben. Szeptember 5-én, az olasz nagydíj monzai szabadedzésén Jochen Rindt egy féktengely-törés után nekicsapódott egy rosszul rögzített védőkorlátnak; szokása szerint a lábközti hevedert nem csatolta be, ami végzetesnek bizonyult - ő maradt az egyetlen posztumusz világbajnok a Forma-1 történetében. Rindt halála után a fiatal Emerson Fittipaldi lépett elő csapatvezetővé a Lotusnál, és mindössze negyedik nagydíjindulásán, a Watkins Glen-i USA-nagydíjon aratta élete első futamgyőzelmét - ezzel dőlt el véglegesen, hogy Jacky Ickx már nem érheti utol egy halott versenyző pontjait. A szezon zárása így a gyász árnyékában zajlott: Ickx két győzelemmel próbálta üldözni egy már nem élő riválisát, mígnem Fittipaldi Watkins Glen-i sikere pontot tett az ügy végére. Jochen Rindt nyerte az 1970-es szezon vezetői világbajnokságát, 45 ponttal (Team Lotus), 5 ponttal a második helyezett előtt. A konstruktőri világbajnokságot a Team Lotus nyerte, 59 ponttal, 4 ponttal a második helyezett előtt. A szezon 13 lezajlott futamán összesen 143 kiesés történt. 7 különböző versenyző állhatott a győztes dobogó tetejére ebben a szezonban. A legtöbb futamgyőzelmet Jochen Rindt szerezte, 5 alkalommal. A szezon nyitófutamát (Dél-afrikai Nagydíj) Brabham nyerte. A szezon legnagyobb meglepetés-győzelmét Rindt szerezte a Monacói Nagydíjon, a 8. rajthelyről indulva. A szezon legszorosabb célba érkezése az Osztrák Nagydíjon volt, mindössze 0.610 másodperces réssel. A legjobb helyezés-javulást Rodríguez érte el az Osztrák Nagydíjon, a 22. rajthelyről a 4. helyre jőve (18 hellyel előrébb). A legtöbb kiesést a mezőny az Olasz Nagydíjon szenvedte el, 16 versenyző esett ki. A szezon legnagyobb fölényű győzelme az Egyesült Államokbeli Nagydíjon született, 36.4 másodperces előnnyel. A szezon záró futamát (Mexikói Nagydíj) Ickx nyerte.