Williams

Érdekességek

Frank Williams 1969-ben, a spanyol nagydíjon indította el saját csapatát, miután belátta, hogy versenyzőként elérte a plafonját; első pilótája, Piers Courage kétszer is 2. lett (Monaco és USA). Courage az 1970-es holland nagydíjon halálos balesetet szenvedett, amikor De Tomaso autója lángra kapott - a tragédia mélyen megviselte Williamst, aki ezután tudatosan tartotta a távolságot versenyzőitől. Az 1971-es év anyagi szempontból 'kézről szájra élést' jelentett; az 1972-es Politoys FX3 (tervező: Len Bailey) már a brit nagydíjon kormányzási hibával bukott ki a bemutatkozásán. Az 1973-74-es Iso-Marlboro korszakban Howden Ganley szerezte a csapat egyetlen pontját 1973-ban, a kanadai nagydíjon. 1975-ben Jacques Laffite 2. helye a német nagydíjon (FW04) létfontosságú bevételt hozott a csőd szélén álló csapatnak. 1976-ban Walter Wolf megvásárolta a csapat 60%-át, Wolf-Williams Racing néven futottak tovább; Frank Williams az év végén kilépett, és 1977-ben Patrick Headdel megalapította a Williams Grand Prix Engineeringet. A Frank Williams Racing Cars 1969 és 1976 között 105 nevezésből mindössze egyetlen leggyorsabb kört szerzett, győzelem, pole vagy bajnoki cím nélkül. A Williams 1975 óta versenyez a Forma-1-ben (brit istálló). 9-szor nyerte meg a konstruktőri világbajnokságot (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997). A csapat összesen 3791 konstruktőri világbajnoki pontot szerzett.