Forma-1

A szezonról

Mike Hawthorn mindössze egyetlen futamgyőzelemmel, de a következetesebb helyezései révén egyetlen ponttal előzte meg honfitársát, Stirling Moss-t (aki négy futamot nyert), és így ő lett az első brit világbajnok. Ugyanebben az évben a Vanwall megszerezte az első konstruktőri világbajnoki címet egy brit gyártó számára - a Formula-1 súlypontja ekkor kezdett látványosan Nagy-Britannia felé tolódni. A szezon ugyanakkor a sportág egyik legtragikusabb éve is volt: a francia nagydíjon Luigi Musso, a német nagydíjon (Nürburgring) csapattársa, Peter Collins, a marokkói nagydíjon pedig a Vanwall-versenyző Stuart Lewis-Evans szenvedett halálos balesetet - utóbbi az égési sérüléseibe hat nappal később, angliai kórházban halt bele. Hawthorn alig pár hónappal bajnoki címe után, 1959 januárjában közúti balesetben vesztette életét Guildford közelében. Mike Hawthorn nyerte az 1958-es szezon vezetői világbajnokságát, 42 ponttal (Ferrari), 1 ponttal a második helyezett előtt. A konstruktőri világbajnokságot a Vanwall nyerte, 48 ponttal, 8 ponttal a második helyezett előtt. A szezon 11 lezajlott futamán összesen 113 kiesés történt. 6 különböző versenyző állhatott a győztes dobogó tetejére ebben a szezonban. A legtöbb futamgyőzelmet Stirling Moss szerezte, 4 alkalommal. A szezon nyitófutamát (Argentin Nagydíj) Moss nyerte. A szezon legnagyobb meglepetés-győzelmét Moss szerezte az Argentin Nagydíjon, a 7. rajthelyről indulva. A szezon legszorosabb célba érkezése az Argentin Nagydíjon volt, mindössze 2.700 másodperces réssel. A legjobb helyezés-javulást Amick érte el az Indianapolisi 500-on, a 25. rajthelyről a 2. helyre jőve (23 hellyel előrébb). A legtöbb kiesést a mezőny az Indianapolisi 500-on szenvedte el, 20 versenyző esett ki. A szezon legnagyobb fölényű győzelme a Portugál Nagydíjon született, 312.8 másodperces előnnyel. A szezon záró futamát (Marokkói Nagydíj) Moss nyerte.