Mika Häkkinen

Érdekességek

Az 1995-ös ausztrál nagydíjon defekt miatt kb. 190 km/h-val csapódott egy gumifalnak; koponyatörést, belső vérzést és légúti elzáródást szenvedett, a helyszínen Sid Watkins professzor légcsőmetszést végzett és kétszer indította újra a szívét. Kéthónapos kórházi kezelés és látványos felépülés után tért vissza, később jelentős összeget adományozott az Adelaide-i kórház helikopter-leszállóhelyének kiépítésére. Beceneve, a 'Repülő Finn' a csúszós, esős pályákon nyújtott, oversteeres vezetési stílusából eredt. 1998-ban a szezonzáró Suzukán nyerte meg világbajnoki címét Schumacher ellenében - Schumacher később úgy nyilatkozott, Häkkinen ellen versenyezve érezte a legnagyobb elégtételt. 1999-ben megvédte címét Eddie Irvine ellenében; tervezője, Adrian Newey szerint Häkkinen látszólag homályos visszajelzései valójában finom, mások által észrevétlen kezelési problémákra mutattak rá. Mika Häkkinen Forma-1-es pályafutása az 1991 és 2001 közötti időszakra esett, összesen 11 szezonon át, finn versenyzőként. 2-szor lett világbajnok (1998, 1999). Karrierje során összesen 420 világbajnoki pontot szerzett.