Pedro Rodríguez

Érdekességek

Öccse, Ricardo volt az első mexikói Forma-1-es versenyző, ám 1962-ben egy balesetben életét vesztette; a testvérpár tinédzserként motorversenyzőként is bajnoki címeket gyűjtött be otthon, 1953-ban és 1954-ben. Miután az 1967-es dél-afrikai nagydíjon aratott győzelme után a szervezők elfelejtették lejátszani a mexikói himnuszt, onnantól mindig magával vitte a mexikói zászlót és a himnusz hanglemezét a versenyekre. Az 1967-es dél-afrikai nagydíjat egy Cooperrel nyerte meg Kyalamiban, miután a csapatfőnök, Roy Salvadori neki adta az edzőautót csapattársa, Jochen Rindt tiltakozása ellenére. Nedves pályán szinte utolérhetetlen volt, különösen Zandvoortban és Rouenben mutatott kiemelkedő teljesítményt, simán gördülő, kiszámítható vezetési stílusáról volt ismert. 1970-ben a belga nagydíjon egy BRM P153-mal győzött Francorchamps-ban, mindössze 1,1 másodperccel megelőzve Chris Amon marchját, akkori rekordot jelentő, 241 km/h-s átlagsebességgel. 1971. július 11-én a németországi Norisringen, egy Interserie-futamon vesztette életét: fotósok már a 10. körben észrevették, hogy jobb első kereke elválik a keréktárcsától, a 12. körben a gumi teljesen leszakadt, Ferrari 512M-je falnak csapódott és kigyulladt, ő pedig röviddel a kimentése után, 31 évesen belehalt sérüléseibe. Pedro Rodríguez Forma-1-es pályafutása az 1963 és 1971 közötti időszakra esett, összesen 9 szezonon át, mexikói versenyzőként. Karrierje során összesen 71 világbajnoki pontot szerzett.