A Forma-1 aktuális szezonjának élő állása, versenynaptárja és pályái, kiegészítve a teljes, 1950-ig visszanyúló bajnok-történelemmel és minden idők legjobbjaival.
2026 · 15. forduló a 23-ból
Élő F1-közvetítés
Az élő közvetítés adatai jelenleg nem érhetők el (átmeneti technikai hiba) - próbáld frissíteni az oldalt, vagy nézz vissza később.Ez az oldal Google Analytics-et használ a látogatottság méréséhez. Ehhez a hozzájárulásod szükséges - részletek az adatvédelmi tájékoztatóban. Adatvédelmi tájékoztató

A győzelmet Rindt szerezte meg (az 1. rajthelyről), 32,9 mp-es előnnyel. A legtöbb helyet Hill nyerte, a 22. rajthelyről a 6. helyre jőve (16 hellyel előrébb).
| Hely | Versenyző | Csapat | Rajt | Kör | Idő / státusz | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jochen Rindt | Team Lotus | 1 | 80 | 1:57 | 9 |
| 2 | Jack Brabham | Brabham | 2 | 80 | +32.900 | 6 |
| 3 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 5 | 80 | +54.400 | 4 |
| 4 | Clay Regazzoni | Ferrari | 6 | 80 | +54.800 | 3 |
| 5 | Chris Amon | March | 17 | 79 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Graham Hill | Team Lotus | 22 | 79 | +1 Lap | 1 |
| 7 | François Cevert | March | 14 | 79 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Emerson Fittipaldi | Team Lotus | 21 | 78 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Ronnie Peterson | March | 13 | 72 | +8 Laps | 0 |
| – | Pete Lovely | Team Lotus | 23 | 69 | Not classified | 0 |
| – | Dan Gurney | McLaren-Ford | 11 | 60 | Oil pressure | 0 |
| – | Pedro Rodríguez | BRM | 15 | 58 | Accident | 0 |
| – | Jackie Oliver | BRM | 4 | 54 | Engine | 0 |
| – | Jackie Stewart | March | 8 | 52 | Clutch | 0 |
| – | John Surtees | Surtees | 19 | 51 | Oil pressure | 0 |
| – | Henri Pescarolo | Matra | 12 | 41 | Accident | 0 |
| – | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 10 | 24 | Wheel | 0 |
| – | Mario Andretti | March | 9 | 21 | Suspension | 0 |
| – | Jo Siffert | March | 20 | 19 | Suspension | 0 |
| – | John Miles | Team Lotus | 7 | 15 | Engine | 0 |
| – | George Eaton | BRM | 16 | 10 | Oil pressure | 0 |
| – | Jacky Ickx | Ferrari | 3 | 6 | Transmission | 0 |
| – | Andrea de Adamich | McLaren-Alfa Romeo | 18 | 0 | Fuel leak | 0 |