Gerhard Berger

Érdekességek

Az 1984-es szezon lezárása után egy héttel csaknem életét vesztette: BMW-jét hátulról telibe találták az osztrák Alpokban, a kocsi lezuhant egy szikláról és többször bukfencezett - kirepült a hátsó ablakon, szerencséjére a helyszínre elsőként két gerincsebész érkezett, és teljesen felépült törött nyakcsigolyáiból. Az 1989-es San Marino nagydíj edzésén, a Tamburello-kanyarban csaknem 290 km/órás sebességnél csapódott a falnak, kocsija többször megpördült, majd lángra kapott - a mentőcsapatnak 16 másodpercre volt szüksége az oltáshoz, ő pedig égési sérülésekkel és bordatöréssel is már a következő futamon, Mexikóban visszaült a volán mögé, egyedül Monacót hagyva ki. McLarenes évei alatt Ayrton Sennával folytatott tréfaháborújukról híresült el: egyszer helikopterből dobta ki Senna állítólag törhetetlen aktatáskáját, hogy a saját szemével lássa, kibírja-e az esést, máskor hajnali háromkor tűzoltókészülékkel árasztotta el Senna szállodai szobáját - 'úgy repült ki az ablakon, mint egy rakéta.' Egy alkalommal békákkal töltötte meg Senna ágyát ('megtaláltad a kígyót is?' - kérdezte ártatlanul, amikor számon kérték), Senna pedig válaszul erős szagú francia sajtot rejtett Berger légkondicionálójába. 1993-ban, a szezonnyitó bemutató előtt, Jean Alesivel engedély nélkül kipróbálták csapatfőnökük, Jean Todt vadonatúj Lancia Y10-esét Fiorano pályáján - a kéziféket meghúzva a kocsi felborult, centikre a még be sem mutatott új Ferrari F1-es autótól, Alesi kórházba került. Utolsó szezonjában, 1997-ben, apja repülőgép-balesetben bekövetkezett halálából és egy orrmelléküreg-műtétből lábadozva, 37 évesen pole pozícióból és leggyorsabb körrel nyerte meg a német nagydíjat - ez lett egyben a Benetton utolsó futamgyőzelme is. Gerhard Berger Forma-1-es pályafutása az 1984 és 1997 közötti időszakra esett, összesen 14 szezonon át, osztrák versenyzőként. Karrierje során összesen 385 világbajnoki pontot szerzett.