Tony Brooks

Érdekességek

Tony Brooksot, akinek édesapja fogorvos volt és ő maga is fogorvosnak tanult, pályafutása alatt csak 'versenyző fogorvosként' emlegették. 1956 és 1961 között versenyzett a Forma-1-ben, hat futamgyőzelmet és három pole-pozíciót gyűjtött, 1959-ben pedig - mindössze hét ponttal Jack Brabham mögött - bajnoki ezüstérmes lett. Első győzelmét az 1957-es brit nagydíjon aratta, megosztva Stirling Mossal egy Vanwallban - ez volt az első világbajnoki futamgyőzelem brit gyártmányú autóval. 1958-ban a belga, a német és az olasz nagydíjat is megnyerte, 1959-ben pedig a francia és a német nagydíjon is diadalmaskodott. Egy 1956-os brit nagydíjas és egy súlyos 1957-es Le Mans-i balesete után megfogadta, hogy soha többé nem ül műszakilag megbízhatatlan autóba - ez a józan, biztonságtudatos hozzáállás alapozta meg hírnevét mint 'a versenyzők versenyzője'. 1961-ben, utolsó dobogós helyezését a BRM színeiben az amerikai nagydíjon szerezve vonult vissza - épp azelőtt, hogy a csapat élete legsikeresebb szezonját futotta volna. Tony Brooks 1956 és 1961 között versenyzett a Forma-1-ben, összesen 6 szezonon át, brit versenyzőként. Karrierje során összesen 75 világbajnoki pontot szerzett.