Kínai Nagydíj
2005 · 19. forduló · Shanghai, Kína · 2005. okt. 16.Futam-összefoglaló
Alonso nyerte a futamot az 1. rajthelyről, 4,000 mp-cel Räikkönen előtt. A nap embere Klien volt: a 14. rajthelyről az 5. helyig jött fel. A legtöbbet Button veszített, a 4. rajthelyről a 8. helyre csúszva vissza (4 hellyel hátrébb). A leggyorsabb kört Räikkönen futotta, 1:33.242 idővel.
| Hely | Versenyző | Csapat | Rajt | Kör | Idő / státusz | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 1 | 56 | 1:39:53.618 | 10 |
| 2 | Kimi Räikkönen 1:33.242 | McLaren | 3 | 56 | +4.000 | 8 |
| 3 | Ralf Schumacher | Toyota | 9 | 56 | +25.300 | 6 |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Renault | 2 | 56 | +26.100 | 5 |
| 5 | Christian Klien | Red Bull | 14 | 56 | +31.800 | 4 |
| 6 | Felipe Massa | Sauber | 11 | 56 | +36.400 | 3 |
| 7 | Mark Webber | Williams | 10 | 56 | +36.800 | 2 |
| 8 | Jenson Button | BAR | 4 | 56 | +41.200 | 1 |
| 9 | David Coulthard | Red Bull | 7 | 56 | +44.200 | 0 |
| 10 | Jacques Villeneuve | Sauber | 16 | 56 | +59.900 | 0 |
| 11 | Tiago Monteiro | Jordan | 19 | 56 | +1:24.600 | 0 |
| 12 | Rubens Barrichello | Ferrari | 8 | 56 | +1:32.800 | 0 |
| 13 | Antônio Pizzonia | Williams | 13 | 55 | Tyre puncture | 0 |
| 14 | Robert Doornbos | Minardi | 20 | 55 | Out of fuel | 0 |
| 15 | Jarno Trulli | Toyota | 12 | 55 | +1 Lap | 0 |
| 16 | Christijan Albers | Minardi | 18 | 50 | Wheel nut | 0 |
| – | Takuma Sato | BAR | 17 | 34 | Gearbox | 0 |
| – | Narain Karthikeyan | Jordan | 15 | 28 | Accident | 0 |
| – | Juan Pablo Montoya | McLaren | 5 | 24 | Engine | 0 |
| – | Michael Schumacher | Ferrari | 6 | 20 | Spun off | 0 |