A Forma-1 aktuális szezonjának élő állása, versenynaptárja és pályái, kiegészítve a teljes, 1950-ig visszanyúló bajnok-történelemmel és minden idők legjobbjaival.
2026 · 15. forduló a 23-ból
Élő F1-közvetítés
Az élő közvetítés adatai jelenleg nem érhetők el (átmeneti technikai hiba) - próbáld frissíteni az oldalt, vagy nézz vissza később.Ez az oldal Google Analytics-et használ a látogatottság méréséhez. Ehhez a hozzájárulásod szükséges - részletek az adatvédelmi tájékoztatóban. Adatvédelmi tájékoztató
brit · 1958–1977
A BRM-et (British Racing Motors) 1945-ben Raymond Mays és Peter Berthon alapította azzal a nemzeti presztízscéllal, hogy egy teljesen brit versenyautó álljon a nagydíjas mezőny élére. Az első BRM-motor egy rendkívül bonyolult, 1,5 literes, feltöltött V16-os erőforrás volt, több mint 36 000 alkatrésszel - hatalmas teljesítménye mellett is megbízhatatlan és nehezen kezelhető maradt; a Type 15 első győzelmét egy 1950 szeptemberi, Goodwood-i nem világbajnoki futamon aratta. Amikor a korai támogatók kiábrándultan visszaléptek, Alfred Owen (Rubery Owen) vette át az irányítást, és a gyári csapat 1954 és 1970 között hivatalosan Owen Racing Organisation néven versenyzett. 1962-ben Graham Hill a BRM P57 versenyzőjeként megnyerte az egyéni világbajnokságot, a csapat pedig ezzel egyidejűleg a konstruktőri címet is - ez maradt a BRM egyetlen világbajnoki éve. A rendkívül bonyolult H16-os motor (1966-1968) rossz megbízhatósága miatt a csapat a rajongók körében a 'British Racing Misery' gúnynevet kapta. A BRM utolsó futamgyőzelmét Jean-Pierre Beltoise szerezte 1972-ben Monacóban, mielőtt a csapat 1977-ben végleg megszűnt. A BRM (brit) Forma-1-es pályafutása az 1958 és 1977 közötti időszakra esett, összesen 20 szezonon át. Egyszer nyerte meg a konstruktőri világbajnokságot (1962). A csapat összesen 385 konstruktőri világbajnoki pontot szerzett.