Vittorio Brambilla

Érdekességek

Vittorio Brambillát agresszív, macsó vezetési stílusa és monzai születése miatt "Monzai gorilla" néven emlegették. Pályafutása legemlékezetesebb pillanata az 1975-ös osztrák nagydíj volt, ahol esőben fölényesen vezetett, majd célba érve, a lassítókörön ünnepelve megpördült és tönkretette autója orrát; a rövidített futamért csak fél pontot kapott, ez volt az első olasz győzelem Ludovico Scarfiotti 1966-os sikere óta. 1978-ban, az olasz nagydíjon a rajt utáni tömegbalesetben, amelyben Ronnie Peterson halálos sérülést szenvedett, egy elrepülő kerék súlyos fejsérülést okozott Brambillának. Az eset felgyorsította a biztonsági viták és a Monzai pálya körüli kritikák terjedését. Brambilla felépült balesetéből, és már 1979-ben, ugyanazon a pályán ismét rajthoz állt. Vittorio Brambilla 1974 és 1980 között versenyzett a Forma-1-ben, összesen 7 szezonon át, olasz versenyzőként. Karrierje során összesen 15.5 világbajnoki pontot szerzett.