A Forma-1 aktuális szezonjának élő állása, versenynaptárja és pályái, kiegészítve a teljes, 1950-ig visszanyúló bajnok-történelemmel és minden idők legjobbjaival.
2026 · 15. forduló a 23-ból
Élő F1-közvetítés
Az élő közvetítés adatai jelenleg nem érhetők el (átmeneti technikai hiba) - próbáld frissíteni az oldalt, vagy nézz vissza később.Ez az oldal Google Analytics-et használ a látogatottság méréséhez. Ehhez a hozzájárulásod szükséges - részletek az adatvédelmi tájékoztatóban. Adatvédelmi tájékoztató
brit · 1964–1979
Jack Brabham utolsó Forma-1-es futamgyőzelmét az 1970-es szezonnyitó Dél-afrikai Nagydíjon aratta, majd az év végén eladta csapatrészesedését Bernie Ecclestone-nak. Gordon Murray 1973-ban lett a csapat vezető tervezője, és a szélcsatornás fejlesztés úttörőjeként komoly technikai előnyt épített ki a Brabham számára. Az Alfa Romeo-motoros időszak után 1979-ben a csapat visszatért a Ford-Cosworth motorhoz, és bevezette a földeffektussal dolgozó BT49-et. A BT49-en olyan megoldásokat is bevetettek, mint a szén-szén féktárcsák és egy hidropneumatikus felfüggesztés, amellyel a csapat kijátszotta a menetmagasságra vonatkozó szabályokat. Nelson Piquet 1981-ben, a BT49C-vel - amely már a Murray-féle hidropneumatikus felfüggesztést is tartalmazta - szerezte meg élete első világbajnoki címét három futamgyőzelemmel, miközben a csapat második lett a konstruktőri bajnokságban. A Brabham-Ford (brit) Forma-1-es pályafutása az 1964 és 1979 közötti időszakra esett, összesen 6 szezonon át. A csapat összesen 51 konstruktőri világbajnoki pontot szerzett.