A Forma-1 aktuális szezonjának élő állása, versenynaptárja és pályái, kiegészítve a teljes, 1950-ig visszanyúló bajnok-történelemmel és minden idők legjobbjaival.
2026 · 15. forduló a 23-ból
Élő F1-közvetítés
Az élő közvetítés adatai jelenleg nem érhetők el (átmeneti technikai hiba) - próbáld frissíteni az oldalt, vagy nézz vissza később.Ez az oldal Google Analytics-et használ a látogatottság méréséhez. Ehhez a hozzájárulásod szükséges - részletek az adatvédelmi tájékoztatóban. Adatvédelmi tájékoztató

Vettel nyerte a futamot a 2. rajthelyről, 2,762 mp-cel Bottas előtt. A nap embere Hamilton volt: a 20. rajthelyről a 4. helyig jött fel. A legtöbbet Pérez veszített, az 5. rajthelyről a 9. helyre csúszva vissza (4 hellyel hátrébb). A leggyorsabb kört Verstappen futotta, 1:11.044 idővel.
| Hely | Versenyző | Csapat | Rajt | Kör | Idő / státusz | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 2 | 71 | 1:31:26.262 | 25 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 | 71 | +2.762 | 18 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 71 | +4.600 | 15 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 20 | 71 | +5.468 | 12 |
| 5 | Max Verstappen 1:11.044 | Red Bull | 4 | 71 | +32.940 | 10 |
| 6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 14 | 71 | +48.691 | 8 |
| 7 | Felipe Massa | Williams | 9 | 71 | +1:08.882 | 6 |
| 8 | Fernando Alonso | McLaren | 6 | 71 | +1:09.363 | 4 |
| 9 | Sergio Pérez | Force India | 5 | 71 | +1:09.500 | 2 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 70 | +1 Lap | 1 |
| 11 | Carlos Sainz | Renault | 8 | 70 | +1 Lap | 0 |
| 12 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 19 | 70 | +1 Lap | 0 |
| 13 | Marcus Ericsson | Sauber | 17 | 70 | +1 Lap | 0 |
| 14 | Pascal Wehrlein | Sauber | 15 | 70 | +1 Lap | 0 |
| 15 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | 11 | 69 | +2 Laps | 0 |
| 16 | Lance Stroll | Williams | 16 | 69 | +2 Laps | 0 |
| – | Brendon Hartley | Toro Rosso | 18 | 40 | Engine | 0 |
| – | Esteban Ocon | Force India | 10 | 0 | Accident | 0 |
| – | Stoffel Vandoorne | McLaren | 12 | 0 | Accident | 0 |
| – | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 13 | 0 | Accident | 0 |