A Forma-1 aktuális szezonjának élő állása, versenynaptárja és pályái, kiegészítve a teljes, 1950-ig visszanyúló bajnok-történelemmel és minden idők legjobbjaival.
2026 · 16. forduló a 23-ból
Élő F1-közvetítés
Az élő közvetítés adatai jelenleg nem érhetők el (átmeneti technikai hiba) - próbáld frissíteni az oldalt, vagy nézz vissza később.Ez az oldal Google Analytics-et használ a látogatottság méréséhez. Ehhez a hozzájárulásod szükséges - részletek az adatvédelmi tájékoztatóban. Adatvédelmi tájékoztató

Massa nyerte a futamot a 2. rajthelyről, 18,0 mp-cel Räikkönen előtt. A nap embere Kovalainen volt: a 10. rajthelyről a 4. helyig jött fel. A legtöbbet Alonso veszített, a 3. rajthelyről a 8. helyre csúszva vissza (5 hellyel hátrébb). A leggyorsabb kört Räikkönen futotta, 1:16.630 idővel.
| Hely | Versenyző | Csapat | Rajt | Kör | Idő / státusz | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 2 | 70 | 1:31:50.245 | 10 |
| 2 | Kimi Räikkönen 1:16.630 | Ferrari | 1 | 70 | +17.984 | 8 |
| 3 | Jarno Trulli | Toyota | 4 | 70 | +28.250 | 6 |
| 4 | Heikki Kovalainen | McLaren | 10 | 70 | +28.929 | 5 |
| 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 5 | 70 | +30.512 | 4 |
| 6 | Mark Webber | Red Bull | 6 | 70 | +40.304 | 3 |
| 7 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 9 | 70 | +41.033 | 2 |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 3 | 70 | +43.372 | 1 |
| 9 | David Coulthard | Red Bull | 7 | 70 | +51.021 | 0 |
| 10 | Lewis Hamilton | McLaren | 13 | 70 | +54.538 | 0 |
| 11 | Timo Glock | Toyota | 8 | 70 | +57.700 | 0 |
| 12 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 12 | 70 | +58.065 | 0 |
| 13 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 11 | 70 | +1:02.079 | 0 |
| 14 | Rubens Barrichello | Honda | 20 | 69 | +1 Lap | 0 |
| 15 | Kazuki Nakajima | Williams | 15 | 69 | +1 Lap | 0 |
| 16 | Nico Rosberg | Williams | 19 | 69 | +1 Lap | 0 |
| 17 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 14 | 69 | +1 Lap | 0 |
| 18 | Giancarlo Fisichella | Force India | 17 | 69 | +1 Lap | 0 |
| 19 | Adrian Sutil | Force India | 18 | 69 | +1 Lap | 0 |
| – | Jenson Button | Honda | 16 | 16 | Collision | 0 |