A Forma-1 aktuális szezonjának élő állása, versenynaptárja és pályái, kiegészítve a teljes, 1950-ig visszanyúló bajnok-történelemmel és minden idők legjobbjaival.
2026 · 15. forduló a 23-ból
Élő F1-közvetítés
Az élő közvetítés adatai jelenleg nem érhetők el (átmeneti technikai hiba) - próbáld frissíteni az oldalt, vagy nézz vissza később.Ez az oldal Google Analytics-et használ a látogatottság méréséhez. Ehhez a hozzájárulásod szükséges - részletek az adatvédelmi tájékoztatóban. Adatvédelmi tájékoztató

Hamilton nyerte a futamot a 3. rajthelyről, 3,064 mp-cel Kubica előtt. A nap embere Vettel volt: a 19. rajthelyről az 5. helyig jött fel. A legtöbbet Räikkönen veszített, a 2. rajthelyről a 9. helyre csúszva vissza (7 hellyel hátrébb). A leggyorsabb kört Räikkönen futotta, 1:16.689 idővel.
| Hely | Versenyző | Csapat | Rajt | Kör | Idő / státusz | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 3 | 76 | 2:00:42.742 | 10 |
| 2 | Robert Kubica | BMW Sauber | 5 | 76 | +3.064 | 8 |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1 | 76 | +4.811 | 6 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 9 | 76 | +19.295 | 5 |
| 5 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 19 | 76 | +24.657 | 4 |
| 6 | Rubens Barrichello | Honda | 14 | 76 | +28.408 | 3 |
| 7 | Kazuki Nakajima | Williams | 13 | 76 | +30.180 | 2 |
| 8 | Heikki Kovalainen | McLaren | 4 | 76 | +33.191 | 1 |
| 9 | Kimi Räikkönen 1:16.689 | Ferrari | 2 | 76 | +33.792 | 0 |
| 10 | Fernando Alonso | Renault | 7 | 75 | +1 Lap | 0 |
| 11 | Jenson Button | Honda | 11 | 75 | +1 Lap | 0 |
| 12 | Timo Glock | Toyota | 10 | 75 | +1 Lap | 0 |
| 13 | Jarno Trulli | Toyota | 8 | 75 | +1 Lap | 0 |
| 14 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 12 | 72 | +4 Laps | 0 |
| – | Adrian Sutil | Force India | 18 | 67 | Collision | 0 |
| – | Nico Rosberg | Williams | 6 | 59 | Accident | 0 |
| – | Nelson Piquet Jr. | Renault | 17 | 47 | Accident | 0 |
| – | Giancarlo Fisichella | Force India | 20 | 36 | Gearbox | 0 |
| – | David Coulthard | Red Bull | 15 | 7 | Accident | 0 |
| – | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 16 | 7 | Collision | 0 |