Magyar Nagydíj
1987 · 9. forduló · Budapest, Magyarország · 1987. aug. 9.Futam-összefoglaló
A győzelmet Piquet szerezte meg (a 3. rajthelyről), 37,7 mp-es előnnyel. A legtöbb helyet Ghinzani nyerte, a 25. rajthelyről a 12. helyre jőve (13 hellyel előrébb). Mansell nehéz napot zárt: az 1. rajthelyről a 14. helyre esett vissza.
| Hely | Versenyző | Csapat | Rajt | Kör | Idő / státusz | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nelson Piquet | Williams | 3 | 76 | 1:59:26.793 | 9 |
| 2 | Ayrton Senna | Team Lotus | 6 | 76 | +37.727 | 6 |
| 3 | Alain Prost | McLaren | 4 | 76 | +1:27.456 | 4 |
| 4 | Thierry Boutsen | Benetton | 7 | 75 | +1 Lap | 3 |
| 5 | Riccardo Patrese | Brabham | 10 | 75 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Derek Warwick | Arrows | 9 | 74 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Jonathan Palmer | Tyrrell | 16 | 74 | +2 Laps | 0 |
| 8 | Eddie Cheever | Arrows | 11 | 74 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Philippe Streiff | Tyrrell | 14 | 74 | +2 Laps | 0 |
| 10 | Ivan Capelli | March | 18 | 74 | +2 Laps | 0 |
| 11 | Alessandro Nannini | Minardi | 20 | 73 | +3 Laps | 0 |
| 12 | Piercarlo Ghinzani | Ligier | 25 | 73 | +3 Laps | 0 |
| 13 | Pascal Fabre | AGS | 26 | 71 | +5 Laps | 0 |
| 14 | Nigel Mansell | Williams | 1 | 70 | Wheel | 0 |
| – | Alex Caffi | Osella | 21 | 64 | Fuel system | 0 |
| – | René Arnoux | Ligier | 19 | 57 | Electrical | 0 |
| – | Philippe Alliot | Larrousse | 15 | 48 | Accident | 0 |
| – | Martin Brundle | Zakspeed | 22 | 45 | Turbo | 0 |
| – | Michele Alboreto | Ferrari | 5 | 43 | Engine | 0 |
| – | Andrea de Cesaris | Brabham | 13 | 43 | Gearbox | 0 |
| – | Stefan Johansson | McLaren | 8 | 14 | Gearbox | 0 |
| – | Teo Fabi | Benetton | 12 | 14 | Gearbox | 0 |
| – | Adrián Campos | Minardi | 24 | 14 | Spun off | 0 |
| – | Gerhard Berger | Ferrari | 2 | 13 | Differential | 0 |
| – | Christian Danner | Zakspeed | 23 | 3 | Engine | 0 |
| – | Satoru Nakajima | Team Lotus | 17 | 1 | Driveshaft | 0 |