San Marinó-i Nagydíj
1987 · 2. forduló · Imola, Olaszország · 1987. máj. 3.Futam-összefoglaló
Mansell nyerte a futamot a 2. rajthelyről, 27,5 mp-cel Senna előtt. A nap embere Streiff volt: a 20. rajthelyről a 8. helyig jött fel. A legtöbbet Patrese veszített, a 7. rajthelyről a 9. helyre csúszva vissza (2 hellyel hátrébb).
| Hely | Versenyző | Csapat | Rajt | Kör | Idő / státusz | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell | Williams | 2 | 59 | 1:31:24.076 | 9 |
| 2 | Ayrton Senna | Team Lotus | 1 | 59 | +27.545 | 6 |
| 3 | Michele Alboreto | Ferrari | 6 | 59 | +39.144 | 4 |
| 4 | Stefan Johansson | McLaren | 8 | 59 | +1:00.588 | 3 |
| 5 | Martin Brundle | Zakspeed | 14 | 57 | +2 Laps | 2 |
| 6 | Satoru Nakajima | Team Lotus | 12 | 57 | Out of fuel | 1 |
| 7 | Christian Danner | Zakspeed | 17 | 57 | +2 Laps | 0 |
| 8 | Philippe Streiff | Tyrrell | 20 | 57 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Riccardo Patrese | Brabham | 7 | 57 | +2 Laps | 0 |
| 10 | Philippe Alliot | Larrousse | 21 | 56 | +3 Laps | 0 |
| 11 | Derek Warwick | Arrows | 10 | 55 | Out of fuel | 0 |
| 12 | Alex Caffi | Osella | 19 | 54 | Out of fuel | 0 |
| 13 | Pascal Fabre | AGS | 24 | 53 | +6 Laps | 0 |
| – | Teo Fabi | Benetton | 4 | 51 | Turbo | 0 |
| – | Thierry Boutsen | Benetton | 11 | 48 | Engine | 0 |
| – | Eddie Cheever | Arrows | 9 | 48 | Clutch | 0 |
| – | Jonathan Palmer | Tyrrell | 23 | 48 | Clutch | 0 |
| – | Andrea de Cesaris | Brabham | 13 | 39 | Spun off | 0 |
| – | Adrián Campos | Minardi | 16 | 30 | Gearbox | 0 |
| – | Gabriele Tarquini | Osella | 25 | 26 | Gearbox | 0 |
| – | Alessandro Nannini | Minardi | 15 | 25 | Turbo | 0 |
| – | Ivan Capelli | March | 22 | 18 | Engine | 0 |
| – | Gerhard Berger | Ferrari | 5 | 16 | Electrical | 0 |
| – | Alain Prost | McLaren | 3 | 14 | Electrical | 0 |
| – | Piercarlo Ghinzani | Ligier | 18 | 7 | Handling | 0 |
| – | Nelson Piquet | Williams | – | 0 | Injury | 0 |
| – | René Arnoux | Ligier | – | 0 | Suspension | 0 |