San Marinó-i Nagydíj
1983 · 4. forduló · Imola, Olaszország · 1983. máj. 1.Futam-összefoglaló
Tambay nyerte a futamot a 3. rajthelyről, 48,8 mp-cel Prost előtt. A nap embere Watson volt: a 24. rajthelyről az 5. helyig jött fel. A legtöbbet Winkelhock veszített, a 7. rajthelyről a 11. helyre csúszva vissza (4 hellyel hátrébb).
| Hely | Versenyző | Csapat | Rajt | Kör | Idő / státusz | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Patrick Tambay | Ferrari | 3 | 60 | 1:37:52.460 | 9 |
| 2 | Alain Prost | Renault | 4 | 60 | +48.781 | 6 |
| 3 | René Arnoux | Ferrari | 1 | 59 | +1 Lap | 4 |
| 4 | Keke Rosberg | Williams | 11 | 59 | +1 Lap | 3 |
| 5 | John Watson | McLaren | 24 | 59 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Marc Surer | Arrows | 12 | 59 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Jacques Laffite | Williams | 16 | 59 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Chico Serra | Arrows | 20 | 58 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Raul Boesel | Ligier | 25 | 58 | +2 Laps | 0 |
| 10 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 10 | 57 | Engine | 0 |
| 11 | Manfred Winkelhock | ATS | 7 | 57 | +3 Laps | 0 |
| 12 | Nigel Mansell | Team Lotus | 15 | 56 | Spun off | 0 |
| – | Riccardo Patrese | Brabham | 5 | 54 | Spun off | 0 |
| – | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 8 | 45 | Ignition | 0 |
| – | Elio de Angelis | Team Lotus | 9 | 43 | Handling | 0 |
| – | Nelson Piquet | Brabham | 2 | 41 | Engine | 0 |
| – | Jean-Pierre Jarier | Ligier | 19 | 39 | Radiator | 0 |
| – | Danny Sullivan | Tyrrell | 22 | 37 | Collision | 0 |
| – | Derek Warwick | Toleman | 14 | 27 | Spun off | 0 |
| – | Corrado Fabi | Osella | 26 | 20 | Spun off | 0 |
| – | Bruno Giacomelli | Toleman | 17 | 20 | Suspension | 0 |
| – | Niki Lauda | McLaren | 18 | 11 | Spun off | 0 |
| – | Johnny Cecotto | Theodore | 23 | 11 | Spun off | 0 |
| – | Michele Alboreto | Tyrrell | 13 | 10 | Collision | 0 |
| – | Roberto Guerrero | Theodore | 21 | 3 | Spun off | 0 |
| – | Eddie Cheever | Renault | 6 | 1 | Turbo | 0 |