Német Nagydíj
1967 · 7. forduló · Nürburg, Németország · 1967. aug. 6.Futam-összefoglaló
A győzelmet Hulme szerezte meg (a 2. rajthelyről), 38,5 mp-es előnnyel. A legtöbb helyet Oliver nyerte, a 19. rajthelyről az 5. helyre jőve (14 hellyel előrébb). Rodríguez nehéz napot zárt: a 10. rajthelyről a 11. helyre esett vissza.
| Hely | Versenyző | Csapat | Rajt | Kör | Idő / státusz | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 2 | 15 | 2:05:55.700 | 9 |
| 2 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 7 | 15 | +38.500 | 6 |
| 3 | Chris Amon | Ferrari | 8 | 15 | +39.000 | 4 |
| 4 | John Surtees | Honda | 6 | 15 | +2:25.700 | 3 |
| 5 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 19 | 15 | +5:30.700 | 0 |
| 6 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 16 | 15 | +8:42.100 | 2 |
| 7 | Alan Rees | Brabham-Ford | 20 | 15 | +8:47.900 | 0 |
| 8 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 17 | 14 | +1 Lap | 1 |
| 9 | Chris Irwin | BRM | 15 | 13 | +2 Laps | 0 |
| 10 | David Hobbs | Lola | 22 | 13 | +2 Laps | 0 |
| 11 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 10 | 13 | +2 Laps | 0 |
| – | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 4 | 12 | Halfshaft | 0 |
| – | Jacky Ickx | Matra | 18 | 12 | Suspension | 0 |
| – | Brian Hart | Protos | 25 | 12 | +3 Laps | 0 |
| – | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 12 | 12 | Fuel pump | 0 |
| – | Graham Hill | Lotus-Ford | 13 | 8 | Suspension | 0 |
| – | Hubert Hahne | Lola | 14 | 6 | Suspension | 0 |
| – | Jackie Stewart | BRM | 3 | 5 | Differential | 0 |
| – | Jim Clark | Lotus-Ford | 1 | 4 | Suspension | 0 |
| – | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 9 | 4 | Radiator | 0 |
| – | Kurt Ahrens | Protos | 23 | 4 | Radiator | 0 |
| – | Bruce McLaren | Eagle-Weslake | 5 | 3 | Oil leak | 0 |
| – | Mike Spence | BRM | 11 | 3 | Differential | 0 |
| – | Jo Schlesser | Matra | 21 | 2 | Engine | 0 |