Pálya infó
Sebring International Raceway
Ehhez a pályához nincs saját, valós GPS-telemetriából épített 3D-modellünk (jellemzően 2023 előtti vagy megszűnt helyszín). Az alábbi kontúr egy szabadon felhasználható, kézzel rajzolt pályarajz.Ez a pályaverzió a következő szezonokban volt érvényben: 1959.Pályarajz: ROY Jules (julesr0y) (CC BY 4.0). forrás és licencTovábbi ismert nyomvonalak ezen a pályán: 1959Érdekességek
A Sebring nemzetközi pálya egy második világháborús katonai repülőtér, a Hendricks Army Airfield betonozott kifutópályáira és szervizútjaira épült, ahol 1941 és 1946 között B-17-es bombázók pilótáit képezték. Itt rendezték 1959. március 28-án az egyetlen Forma-1-es futamot ezen a helyszínen, az amerikai nagydíjat; a leggyorsabb kört Maurice Trintignant futotta Cooper T51-esével. A pálya máig őrzi az eredeti repülőtéri beton csíkjait, amelyek durva varratai és egyenetlenségei miatt a versenyzők és az autók számára még a Le Mans-i 24 óránál is megterhelőbbnek tartották. Az alacsony nézőszám és a magas rendezési költségek miatt a Forma-1 nem tért vissza, a következő amerikai nagydíjnak a kaliforniai Riverside adott otthont. 1952. március 15-én itt indult a 12 órás Sebring, amely azóta a Le Mans-i 24 órával egy sorban emlegetett, világszerte ismert hosszútávfutammá nőtte ki magát. Az 1959-es futamon Bruce McLaren, 22 évesen, minden idők akkor legfiatalabb Forma-1-győztese lett - ez a rekord több mint négy évtizedig állt -, míg Jack Brabham úgy szerezte meg élete első világbajnoki címét, hogy az utolsó körben kifogyott az üzemanyaga, és negyedik helyre tolta be kocsiját a célba. Helyszín: Florida, Egyesült Államok. Eddig egyetlen Forma-1-futamot rendeztek itt: 1959-ban, amit Bruce McLaren nyert.
A pálya története
Az egyetlen itt rendezett Forma-1-futamot 1959-ban Bruce McLaren nyerte.