Pálya infó
Autodromo Internazionale del Mugello
Érdekességek
Az eredeti, 1920-tól használt köz úti nyomvonal a toszkán hegyek között, Scarperia és Firenzuola falvakon át, valamint a Mille Miglia-ból is ismert Futa-hágón vezetett át; itt aratta első győzelmeit Giuseppe Campari (1920-1921), majd később Emilio Materassi (1925, 1926, 1928). 1964 és 1970 között a 66,2 km-es köz úti kört nyolckörös hosszútávfutamokra használták, 1965 és 1967 között a Sportautó-világbajnokság (WSC) fordulóiként. 1970-ben egy magánteszt közben, amikor az utak még nyitva voltak a forgalom előtt, Spartaco Dini kocsija Firenzuolánál a nézők közé csapódott, megölt egy hét hónapos csecsemőt és négy embert, köztük két gyereket megsebesített - ez lett a régi köz úti pálya utolsó futama, mielőtt 1974-ben megépült a mai, zárt nyomvonal. A Mugellót 1988 óta a Ferrari birtokolja, elsősorban Forma-1-es tesztelésre használva, hivatalos neve Autodromo Internazionale del Mugello. Egyetlen Forma-1-futama, a 2020-as toszkán nagydíj egybeesett a Scuderia Ferrari 1000. futamával, ez tette a versenyt igazán különlegessé a csapat számára. A versenyt két piros zászlós megszakítás és emiatt három rajt jellemezte; a 6. körben, a második újraindításnál a lassabban induló élmezőny miatt 'harmonika-effektus' alakult ki, amiben Sainz, Magnussen, Giovinazzi és Latifi is kiesett - Romain Grosjean a 'valaha látott legrosszabb dolognak' nevezte az esetet. A futamot végül Lewis Hamilton nyerte, pályafutása 90. győzelmeként, míg Alexander Albon a dobogó harmadik fokán szerezte meg karrierje első pontszerzős dobogós helyezését, elsőként thaiföldi és Japánon kívüli ázsiai versenyzőként. A pálya helyszíne: Mugello, Olaszország. Eddig egyetlen Forma-1-futamot rendeztek itt: 2020-ban, amit Lewis Hamilton nyert. A leggyorsabb kört Lewis Hamilton futotta, 1:18.833 idővel (Mercedes, 2020).
A pálya története
Az egyetlen itt rendezett Forma-1-futamot 2020-ban Lewis Hamilton nyerte.