Autódromo do Estoril

Érdekességek

Az 1988-as portugál nagydíjon Ayrton Senna a start-cél egyenesben, bő 280 km/órás sebességnél a fal felé szorította csapattársát, Alain Prostot, aki centikre volt az ütközéstől. Prost ennek ellenére végrehajtotta az előzést és megnyerte a futamot, de a manőver mélyen megrontotta kettejük kapcsolatát. A pályát 1972-ben építették egy sziklás fennsíkon, az Alcabideche nevű falu közelében, mintegy 9 kilométerre az Estoril üdülővárostól; a Forma-1 csak 12 évvel a megnyitás után, 1984-ben talált utat ide. Az 1984-es portugál nagydíj, a szezon záró futama, a Forma-1-történelem legszorosabb bajnoki döntését hozta: Niki Lauda mindössze fél ponttal (72 a 71,5 ellen) előzte meg csapattársát, Alain Prostot. A következő évi, 1985-ös portugál nagydíjat felhőszakadásban rendezték; a fiatal Ayrton Senna a pole-tól a leintésig vezetett, és megszerezte pályafutása 41 győzelméből az elsőt. Az 1996-os portugál nagydíjon Jacques Villeneuve az utolsó kanyarban, egy körhátrányos Minardi megkerülése közben, a külső íven merész előzéssel utasította maga mögé Michael Schumachert; a győzelem életben tartotta a világbajnoki csatát Damon Hill ellen egészen a szuzukai záró futamig. A pálya a kilencvenes évek során ismétlődő biztonsági problémákkal küzdött; 1997-től lekerült a Forma-1-naptárról, és a portugál nagydíj évtizedekre eltűnt a versenynaptárból. Helyszín: Estoril, Portugália. 1984 óta rendeznek itt Forma-1-futamot, eddig összesen 13 alkalommal (legutóbb 1996-ban). Az első itteni futamot Alain Prost nyerte, 1984-ban. A legutóbbi itteni győztes Jacques Villeneuve volt, 1996-ban. A legtöbb győzelmet itt Alain Prost szerezte, összesen 3 alkalommal. Konstruktőrök közt a Williams a legsikeresebb ezen a pályán, 6 győzelemmel.

A pálya története