Pálya infó
Fair Park
Ehhez a pályához nincs saját, valós GPS-telemetriából épített 3D-modellünk (jellemzően 2023 előtti vagy megszűnt helyszín). Az alábbi kontúr egy szabadon felhasználható, kézzel rajzolt pályarajz.Ez a pályaverzió a következő szezonokban volt érvényben: 1984.Pályarajz: ROY Jules (julesr0y) (CC BY 4.0). forrás és licencTovábbi ismert nyomvonalak ezen a pályán: 1984Érdekességek
Az 1984-es dallasi nagydíjra a Fair Park kiállítási területéből építettek 3,901 km hosszú, 23 kanyaros, két hajtűkanyaros ideiglenes utcai pályát; a friss aszfalt a 38 fokos hőségben és a 66 fokosra hevült útburkolaton szó szerint felszakadozott, a szervezők éjszaka kotrógéppel és gyorsszáradó cementtel foltozták a köröket. A hőség miatt a rajtot a szokásosnál három órával korábbra, 11 órára hozták előre, a bemelegítő edzést pedig a folytatódó pályajavítások miatt törölték; a mezőnyből végül csak nyolc kocsi ért célba. A pole-pozícióból induló Nigel Mansell a futam nagy részét vezette, de az utolsó körben váltóhiba állította meg; kiszállt, és megpróbálta tolni a kocsit a célvonalig, ám a hőségtől és kimerültségtől összeesett, mielőtt odaért volna, végül hatodikként, három körrel lemaradva sorolták be. A győzelmet a nyolcadik rajthelyről induló Keke Rosberg szerezte meg, vízhűtéses sapkával küzdve a hőség ellen; ez volt a Honda első turbófutam-győzelme az 1967-es olasz nagydíj óta. A helyszín, a 277 hektáros Fair Park, eredetileg az 1936-os texasi centenáriumi világkiállításra épült art deco komplexum, amit ma nemzeti történelmi emlékhelyként tartanak számon; a futamot Dallas 'világszínvonalú város' imázsának bizonyítására szánták. A hivatalos körrekordot Niki Lauda állította fel McLaren MP4/2-esével, 1:45,353-as idővel; Dallas soha többé nem került vissza a versenynaptárba. A pálya helyszíne: Dallas, Egyesült Államok. Eddig egyetlen Forma-1-futamot rendeztek itt: 1984-ban, amit Keke Rosberg nyert.
A pálya története
Az egyetlen itt rendezett Forma-1-futamot 1984-ban Keke Rosberg nyerte.