Pálya infó
Buddh International Circuit
Érdekességek
A Buddh International Circuitet Hermann Tilke tervezte, 2011-ben nyílt meg Greater Noidában, és a kör első három kanyarjában már 14 méteres szintkülönbséget küzd le - Sebastian Vettel egy hullámvasúthoz hasonlította a nyomvonalat. A 10-11-12-es kanyarsort dőlésszöge és lendületessége miatt 'Currybolicának' becézték, a monzai Parabolica mintájára, bár itt kevésbé nyílik előzési lehetőség. A pálya mindhárom indiai nagydíját (2011-2013) Sebastian Vettel nyerte, majd Uttar Pradesh állam kormánya a Forma-1-et szórakoztató eseményként, nem sportként adóztatta meg, emiatt a verseny 2014 után nem tért vissza a versenynaptárba. A 2011-es bemutatkozó versenyre érkező csapatok félkész létesítményt találtak: áramkimaradásokkal, befejezetlen munkálatokkal és egy denevérkolóniával kellett szembenézniük a bokszépületben. 2017-ben az indiai legfelsőbb bíróság kimondta, hogy a pálya 'állandó telephelynek' minősül, így a Forma-1 üzemeltetője köteles adót fizetni az indiai bevétele után - ez tovább mélyítette a sportág és az állam közötti bizalmatlanságot. A Forma-1 távozása után a Buddh Circuit 2023-ban egyszer még otthont adott a MotoGP indiai nagydíjának, ám a 2024-re tervezett második futamot lemondták, és a pálya azóta jórészt kihasználatlanul áll. A pálya helyszíne: Uttar Pradesh, India. A naptáron 2011 óta szerepel, azóta 3 versenyt futottak itt, legutóbb 2013-ban. A pálya első győztese Sebastian Vettel volt, 2011-ban. Legutóbb (2013) Sebastian Vettel állhatott a dobogó tetejére itt. Ezen a pályán Sebastian Vettel a legeredményesebb, 3 győzelemmel. Csapatok szintjén a Red Bull uralja ezt a pályát, 3 győzelemmel. A leggyorsabb kört Sebastian Vettel futotta, 1:27.249 idővel (Red Bull, 2011).