Aintree

Érdekességek

A pálya 1954-ben épült az Aintree lóversenypálya (a híres Grand National) területén, ugyanazokat a lelátókat használva, mint a lovasversenyek; a becenevét, 'Észak Goodwoodja', a sussexi pályával való hasonlósága miatt kapta. Az ötször (1955, 1957, 1959, 1961, 1962) rendezett brit nagydíjon Silverstone-nal felváltva osztozott a versenyen. Az 1955-ös brit nagydíj a brit motorsport egyik legünnepeltebb pillanata lett: Stirling Moss Mercedesszel nyert, első világbajnoki futamgyőzelmét aratva, bár a mai napig vita tárgya, hogy csapattársa, Juan Manuel Fangio hagyta-e győzni. Az 1957-es brit nagydíjon, amely egyben az év Európa Nagydíja is volt és 150 000 nézőt vonzott, Stirling Moss és Tony Brooks osztozott a győztes Vanwallon; ezzel nemcsak az első brit gyártó és brit motor aratta első világbajnoki győzelmét, hanem ez lett a Forma-1 történetének utolsó, megosztott autóval elért futamgyőzelme is. Az 1961-es brit nagydíjat, amelyen Moss hazai pályán utoljára futott a karrierjét derékba törő balesete előtt, felhőszakadásban rendezték, és Wolfgang von Trips nyerte Ferrarival; ez lett von Trips utolsó győzelme, mielőtt néhány héttel később a monzai tragédiában életét vesztette. A pálya sorsát végül egy 1949-es adásvételi szerződésben rögzített kikötés pecsételte meg, amely a földterület használatát mezőgazdasági vagy lóversenyzési célra korlátozta; a teljes nagydíj-pálya 1964 után nem rendezett több világbajnoki futamot, a terület a mai napig lóversenypálya és kisebb versenypálya. Helyszín: Liverpool, Egyesült Királyság. 1955 óta rendeznek itt Forma-1-futamot, eddig összesen 5 alkalommal (legutóbb 1962-ban). Az első itteni futamot Stirling Moss nyerte, 1955-ban. A legutóbbi itteni győztes Jim Clark volt, 1962-ban.

A pálya története