Lotus F1

Érdekességek

A Lotus F1 Team nem az eredeti, legendás Team Lotusszal azonos: a franciák Renault F1-csapatából nőtt ki, miután a Renault 2009 végén többségi részesedést adott el a Genii Capital befektetési csoportnak. A csapat 2011-ben 'Lotus Renault GP' néven versenyzett, majd 2012-től - a Lotus Cars márkanévhasználati megállapodása révén - vette fel a 'Lotus F1 Team' nevet. A névhasználatot bonyolította, hogy 2010-2011-ben egy másik istálló, a Tony Fernandes vezette Team Lotus is a Lotus nevet viselte más licenc alapján; miután ez a csapat 2012-ben Caterham F1 Team néven folytatta, megnyílt az út a Genii-tulajdonú csapat előtt a Lotus F1 név felvételéhez. Az újjászülető csapathoz 2012-ben visszatért a Forma-1-be Kimi Räikkönen, aki két éves kihagyás után rögtön a bemutatkozó Abu Dhabi-i nagydíjat megnyerte, majd csapattársa, Romain Grosjean 2013-ban Ausztráliában is győzött. 2014-re jelentős tulajdonosi és vezetési átalakulás zajlott le: Andrew Ruhan ingatlanfejlesztő kölcsöneit részvényekre váltva vette át az irányítást a Genii Capitaltól, Gérard López lett a csapatfőnök, Matthew Carter a vezérigazgató. 2015-re a csapat súlyos pénzügyi bajokba került: a Pirelli a Hungaroringen a kifizetetlen számlák miatt csak az edzés kezdete előtt alig egy órával adta ki a gumikat, a japán nagydíjon pedig a rendezők az elmaradt díjak miatt kizárták a csapatot a vendéglátó egységéből. A pénzügyi válság végül a Renault-hoz vezetett vissza: 2015. december 18-án a francia gyártó visszavásárolta a csapatot, és 2016. február 3-tól a Lotus név megszűnt, az istálló Renault Sport Formula One Team néven folytatta. A Lotus F1 (brit) Forma-1-es pályafutása a 2012 és 2015 közötti időszakra esett, összesen 4 szezonon át. A csapat összesen 706 konstruktőri világbajnoki pontot szerzett. A csapat legjobb szezonja 2012 volt, amikor a konstruktőri bajnokság 4. helyén zárt, 303 ponttal.